Знаете ли вы, почему отливки из алюминиевых сплавов являются основной движущей силой революции в области легкого автомобилестроения? 

Чистый алюминий является основным сырьем для алюминиевых сплавов и делится на плавленые изделия и изделия, обработанные давлением. Алюминиевые сплавы, в свою очередь, классифицируются по способу обработки на деформируемые и литейные. Деформируемые алюминиевые сплавы обладают хорошими обрабатываемыми свойствами, их можно формовать в различные профили и размеры, они широко используются в авиационной, строительной и других отраслях. Сплавы, не упрочняемые термической обработкой, в основном упрочняются путем холодной деформации, в то время как сплавы, упрочняемые термической обработкой, могут дополнительно улучшать свои механические свойства с помощью термообработки. Отливки из алюминиевых сплавов в основном используются в процессах литья; их химический состав включает алюминиево-кремниевые сплавы, алюминиево-медные сплавы и т.д., обладающие определенными физическими и механическими свойствами.

Автомобильный двигатель — это область, где отливки из алюминиевых сплавов применяются наиболее зрело. Такие ключевые компоненты, как блок цилиндров, головка блока цилиндров, поршни, широко изготавливаются с использованием литейных алюминиевых сплавов. Эти материалы сохраняют стабильные характеристики даже в условиях высоких температур. После перехода на полностью алюминиевый блок цилиндров в V6 двигателе одного американского бренда была достигнута не только 12%-ная потеря веса, но и повышение эффективности теплоотдачи на 20%. В области колесных дисков практически доминируют алюминиевые изделия. Диски, изготовленные методом ротационной ковки, сочетают в себе легкость и высокую прочность. 19-дюймовые кованые диски, установленные на спортивной модели одного японского бренда, весят всего 8,7 кг каждый, что более чем на 5 кг легче стальных дисков того же размера.

Применение отливок из алюминиевых сплавов в кузовных деталях демонстрирует быстрый рост. Tesla Model Y использует технологию цельной литьевой формовки , объединяя более 70 стальных деталей в единую алюминиевую отливку. Это повысило жесткость кузова на 20%, а производственное время сократилось до одной десятой от времени по традиционной технологии. В переднем бампере одной китайской модели электромобиля используются высокопрочные отливки из алюминиевых сплавов; в краш-тестах их энергопоглощающий эффект оказался на 35% выше, чем у стальной конструкции, что эффективно обеспечивает безопасность пассажирского салона.

По мере постоянного роста мирового автопарка автомобильная промышленность сталкивается с серьезными проблемами, такими как нехватка энергии и загрязнение окружающей среды. Для решения этих проблем автопроизводители стремятся создавать более легкие, энергоэффективные, экологичные, безопасные, комфортные и недорогие автомобили. Именно поэтому отливки из алюминиевых сплавов широко применяются в различных частях автомобилей. Облегчение автомобилей как эффективная мера по экономии энергии и сокращению выбросов привлекает все больше внимания. Оно направлено на достижение целей энергосбережения и сокращения выбросов за счет снижения собственной массы автомобиля без ущерба для его характеристик, при одновременном обеспечении безопасности и комфорта, а также контроле стоимости самого автомобиля.

ООО Ляонин Синьфэн Майнинг (Группа) был основана в 2004 году, ее годовой объем производства составляет почти 3 миллиарда юаней.Мы постоянно внедряем передовые отечественные и зарубежные технологии. Отливки из алюминиевых сплавов производятся нами в тесном сотрудничестве с рядом известных предприятий. Это позволяет нам непрерывно повышать технический уровень продукции и способствовать технологическому прогрессу в отрасли. Чтобы узнать больше о применении отливок из алюминиевых сплавов, свяжитесь с нами.