
Когда слышишь про производители щековой дробилки 110, первое, что приходит в голову — китайские конвейерные линии с вечными проблемами посадочных мест вала. Но в 2019 на выставке в Екатеринбурге я увидел станину от ООО ?Шэньян Я ТЭ?, где литье 35Л по ГОСТу сочеталось с немецкой системой смазки — редкий гибрид, который заставил пересмотреть стереотипы.
Конструкция 110-й модели — типичный ?советский танк?: маховик на 900 кг, распорные плиты толщиной с ладонь. Но в 2021 мы на замену клиньев потратили три недели — оказалось, новые производители экономят на пазах станины, уменьшая угол наклона. Пришлось фрезеровать по месту, хотя по ТУ отклонение не должно превышать 0.3 мм.
На сайте https://www.syytsb.ru выложили схемы с допусками посадки главного вала — редкая открытость для китайского производителя. В разделе ?центробежное литье? заметил, что для 110-й дробилки они используют перегородки в форме ковша — видимо, чтобы избежать раковин в зоне крепления подвижной щеки.
Коллега с Уралмаша как-то сказал, что ЩДС 110 — это лотерея: либо проработает 20 лет, либо расколется по оси эксцентрика после первой зимней эксплуатации. У Шэньян Я ТЭ в патенте № описан способ закалки вала в индукционной печи с последующей обработкой жидким азотом — но на практике при -35°C подшипник все равно заклинило.
В 2020 мы тестировали их дробилку на граните с включениями кварца. Регулировочный клин с гидравликой выдерживал 380 циклов в час — против 250 у стандартных аналогов. Но через месяц появился люфт в пределах 4 мм, хотя по паспорту допустимый — 1.2 мм.
Инженеры из Даои тогда прислали чертежи с измененной конусной втулкой — увеличили угол конуса с 12° до 15°. В сопроводительном письме написали про ?адаптацию под российские нагрузки?, но не уточнили, что это потребует переделки системы смазки.
Заметил, что на их стенде в Шэньяне стоит дробилка с цельной станиной без технологических разъемов — видимо, используют метод кокильного литья с последующей механической обработкой. Для 33 500 м2 производственных площадей это логично, но ремонтопригодность страдает.
В 2022 сравнивали их плиты из марганцовистой стали 110Г13Л с кованными аналогами от Uralmash. После переработки 12 000 тонн базальта ресурс составил 98% против 87% — но при этом цена на 23% ниже. Хотя для абразивных пород я бы все равно рекомендовал ковку.
В цеху видел, как они тестируют литье на ударную вязкость — бьют образец кувалдой при -40°C. Для 110-й модели это критично: в зоне дробления скачки температуры достигают 200°C.
Из 30+ патентов компании три касаются именно щековых дробилок: система стабилизации нагрузки на эксцентрик, композитные материалы для распорных плит и тот самый способ центробежного литья. Но в полевых условиях гидравлика регулировочного узла часто отказывает из-за вибрации — приходится ставить дополнительные демпферы.
На их производственной базе в экономической зоне Даои показывали станки с ЧПУ из Тайваня — это объясняет, почему посадочные места вала имеют точность до 0.01 мм. Но при этом сборку ведут вручную — видел, как рабочие выверяли зазор щек щупом.
Коллега из Красноярска жаловался, что после замены плит дробилка начала вибрировать — оказалось, Шэньян Я ТЭ изменили геометрию паза без уведомления. Пришлось заказывать адаптеры.
С их 45 млн юаней уставного капитала они могли бы организовать сервис в России, но пока ремонт координируют из Шэньяна. В 2021 мы жали запчасти 47 дней — хотя по контракту максимум 30.
Самостоятельная внешняя торговля позволяет им поставлять оборудование без посредников — но таможенное оформление все равно занимает 2-3 недели. Для дробилки 110 это проблематично: простой в карьере обходится дороже, чем сама машина.
На их сайте есть калькулятор для подбора моделей — но он не учитывает влажность породы. Для 110-й дробилки это важно: при влажности свыше 8% производительность падает на 18-22%.
Шэньян Я ТЭ сделала шаг вперед в литье и обработке, но не решила проблему адаптации к российским условиям. Их производители щековой дробилки 110 подойдут для переработки известняка средней крепости — но для абразивных пород нужны доработки.
Сейчас тестируем их новую систему смазки с датчиком давления — пока нареканий нет. Но если эксцентриковый узел не выдержит зиму, вернемся к чешским аналогам.
P.S. На днях видел их обновленный каталог — добавили дробилку с системой пневмоочистки. Интересно, будет ли она работать при -35°C или упрутся в те же проблемы, что и с гидравликой.