
Когда говорят про литье алюминиевых сплавов, многие сразу представляют готовые детали, но редко кто задумывается, что 80% брака закладывается именно на этапе проектирования оснастки. За 15 лет работы с металлическими и песчаными формами я убедился: разница между ?теоретически подходящей? и реально работающей оснасткой – как между чертежом и деталью, которая не лопнула при первой же заливке.
В 2012 году мы делали партию форм для корпусов гидрораспределителей – казалось бы, типичный случай для металлических литейных форм. Заказчик настаивал на ЧПУ-обработке стальных плит, но при тестовых прогонах на сплаве АК7ч появились трещины в зонах резких переходов толщин. Пришлось вручную дорабатывать радиусы скруглений – тот случай, когда 3D-модель не учитывает усадочные напряжения.
Кстати, у ООО Шэньян Я ТЭ Производство Тяжелого Оборудования в каталоге есть интересные решения по комбинированным моделям – стальной каркас с медными вставками для скоростных участков. Мы пробовали нечто подобное для крыльчаток насосов, но с адаптацией под российские сплавы. Результат: +12% к стойкости формы, но дороже на 30%.
Песчаные формы тут выигрывают в гибкости – переделал модельку и льёшь новый профиль. Но с алюминиевыми сплавами есть нюанс: если в песке есть примеси карбонатов, поверхность отливки покрывается раковинами как после ветрянки. Проверяйте песок на содержание глины – даже 0,3% уже критично.
Для мелкосерийного литья алюминиевых сплавов в песок – иногда единственный вариант. Помню, делали опорные кронштейны для сельхозтехники – 50 штук в месяц. Металлическую оснастку окупать 3 года, а из песчаной формы сразу пошла нормальная геометрия. Правда, пришлось добавить литниковую систему с двойным фильтром – без этого появлялись газовые раковины.
На сайте syytsb.ru я видел их разработки по вакуумным песчаным формам – в теории снижает брак, но на практике требует идеальной подготовки смеси. Мы как-то попробовали с местным кварцевым песком – получили выгорание поверхности на 2 мм вглубь. Пришлось заказывать обогащённый песок из Челябинска, что съело всю экономию.
Важный момент: при литье в песок алюминиевых сплавов с кремнием (типа АК12) нужно увеличивать углы наклона стенок. Стандартные 3° не работают – отливка застревает. Проверено на трёх разных литейных цехах.
За 20 лет ООО Шэньян Я ТЭ накопила интересный опыт по центробежному литью – их установки для оболочковых форм показывают стабильные результаты с жаропрочными алюминиевыми сплавами. Мы тестировали их комплект для литья роторов – главное преимущество в системе принудительного охлаждения, которое даёт равномерную структуру металла.
Но есть нюанс: их оборудование рассчитано на температуру расплава до 800°C, а для некоторых наших сплавов (типа АЛ1) нужно 820-850°C. Пришлось дорабатывать систему подогрева – стандартные нагреватели не тянули.
Из патентов компании мне импонирует решение с модульными литейными формами – когда одну базовую плиту можно адаптировать под 3-4 типоразмера отливок. Для мелкосерийного производства – идеально, но для массового всё же лучше индивидуальные решения.
Самая частая – пытаться сэкономить на системе выталкивания. Видел случаи, когда для сложных алюминиевых сплавов ставили 4 толкателя вместо 8 – отливка деформировалась при извлечении. Особенно критично для тонкостенных корпусов.
Другая ошибка – не учитывать усадку разных сплавов. Для АК7ч – 1,2%, для АК9 – 1,45%. Кажется мелочью, но на 300-мм детали разница в 0,75 мм уже приводит к несовместимости с сопрягаемыми элементами.
Кстати, в ООО Шэньян Я ТЭ есть калькулятор для расчёта усадки – полезная штука, но его данные нужно проверять под конкретную партию сырья. Мы как-то получили партию алюминия с повышенным содержанием цинка – усадка оказалась на 0,15% больше расчётной.
Сейчас многие переходят на гибридные решения – металлические литейные формы с песчаными стержнями. Это позволяет получать сложные внутренние полости без дорогостоящей механической обработки. У китайских коллег из Шэньяна есть наработки по керамическим стержням – пробовали, но пока дороговато для серийного производства.
Интересно их решение по литью алюминиевых сплавов под низким давлением – особенно для ответственных деталей типа картеров КПП. Но требует точного контроля температуры – перегрев на 20°C уже даёт газонасыщенность.
Из последнего: экспериментируем с аддитивными технологиями для быстрого прототипирования литейных форм. Пока дорого, но для штучных заказов уже выгоднее фрезеровки. Кстати, на syytsb.ru недавно появился раздел с 3D-печатными моделями – стоит посмотреть их параметры по термостойкости.
За 10 лет сотрудничества с разными производителями оснастки могу сказать: универсальных решений нет. Для серии от 5000 штук – только металлические литейные формы, для пробных партий – песчаные с точным подбором смеси. Главное – не экономить на проектировании и тестовых отливках.
Оборудование ООО Шэньян Я ТЭ хорошо показывает себя в составе комплексных линий – когда есть согласованность между плавильным агрегатом, автоматом заливки и формами. Их патент на систему виброуплотнения песчаных форм действительно снижает брак по недоливам.
Но помните: даже самая продвинутая оснастка не компенсирует ошибки технолога. Видел как на новейшем оборудовании делали брак из-за неправильно рассчитанной скорости заливки. С алюминиевыми сплавами мелочей не бывает.